Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de rotor britador marrom na China. Com vasta experiência, estamos comprometidos em fornecer serviços personalizados de alta qualidade e serviços OEM para clientes globais. Bem-vindo ao comprar rotor britador marrom avançado fabricado na China aqui em nossa fábrica. Contate-nos para cotação.
Rotor do britador marrom - Fábrica-Conjuntos e componentes diretos do rotor para aplicações de britagem de impacto e VSI
O componente que determina a verdadeira capacidade do seu britador
A qualidade do rotor não é visível do lado de fora da caixa de transporte. Ele reside na composição da liga de um martelo de placa, na tolerância do furo de uma caixa de rolamento, na estrutura granular de um eixo forjado, na consistência de massa de porta-a-de porta de um conjunto de placas de desgaste VSI. Estas são decisões de fabricação tomadas semanas antes da peça chegar ao local - e determinam se o próximo intervalo de manutenção planejado será executado conforme o programado ou será interrompido por um componente que nunca foi construído para durar.
tem tomado essas decisões de fabricação como uma fábrica dedicada de peças de britadores desde sua fundação em Quzhou, Zhejiang. Nossa unidade de produção de 13.000 m² fabrica conjuntos de rotores de britadores marrons e sub{5}}componentes para o britador de impacto horizontal PFC1415P e o britador de impacto de eixo vertical MP VSI4000 - juntamente com toda a linha de peças estruturais e de desgaste do britador que completam um-programa de aquisição único para equipes de manutenção de fábrica em todo o mundo.
A capacidade do britador na placa de identificação é um valor teórico. O rendimento real - as toneladas que sua planta produz por hora de operação, por dólar gasto em manutenção, por quilowatt consumido - é determinado pela condição e pela qualidade dos componentes dentro da máquina. No centro dessa equação está o rotor do britador marrom.
Tipo de rotor e compatibilidade de máquina
PFC1415P - Rotor do britador de impacto de eixo horizontal
Desenho do britador
Mecanismo de britagem: golpe de martelo de placa-de alta velocidade contra o material de alimentação
| Especificação | Valor |
| Número da peça de montagem | 2105070001 |
| Máquina compatível | Triturador de impacto horizontal PFC1415P |
| Diâmetro do rotor | Ø1368 mm |
| Comprimento da montagem | 2.807 milímetros |
| Peso total da montagem | 8.150kg |
| Peso corporal do rotor | 4.043kg |
| Configuração do martelo | Martelo de placa de 4 fileiras |
| Peso do martelo de placa única | 447,75kg |
| Peso do Eixo Principal | 670,25kg |
| Peso da polia motriz | 521,63kg |
| Especificação de rolamento | Rolo esférico-com autoalinhamento |
| Contagem total de componentes | 44 peças |
| Quantidade mínima por peça | 5 unidades |
| Tempo de espera | 15–30 dias |
| Envio | FOB/CIF - Xangai/Ningbo |
Rotor do britador de impacto de eixo vertical MP VSI4000 -
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Desenho do britador
Mecanismo de britagem: aceleração centrífuga de alta-velocidade por meio de geometria de disco de 4 portas
| Especificação | Valor |
| Número da peça de montagem | 2103030016 |
| Máquina compatível | Triturador de impacto de eixo vertical MP VSI4000 |
| Configuração do rotor | 4 portas / 4 canais |
| Diâmetro do rotor | Ø840mm |
| Altura do Rotor | 448 milímetros |
| Furo do eixo (interno/externo) | Ø390 mm / Ø420 mm |
| Provisão de Saldo | Orifícios dos parafusos de ajuste de equilíbrio estático |
| Contagem total de componentes | 25 peças |
| Quantidade mínima por peça | 5 unidades |
| Tempo de espera | 15–30 dias |
| Envio | FOB/CIF - Xangai/Ningbo |
Como funciona cada sistema de rotor - e por que é importante para a aquisição de peças
Compreender a lógica mecânica de cada tipo de rotor ajuda os engenheiros de manutenção e gerentes de compras a tomar melhores decisões de fornecimento - não apenas para a montagem do rotor em si, mas para a estratégia de reabastecimento de peças de desgaste que se segue.
No britador de impacto horizontal PFC1415P a energia é concentrada. Quatro martelos de placa - cada um pesando 447,75 kg - giram na velocidade operacional e atingem o material de alimentação que entra com força cinética controlada. O corpo do rotor é a plataforma estrutural para este sistema de fornecimento de energia: deve manter a estabilidade dimensional sob milhões de ciclos de impacto repetidos sem acumular danos por fadiga. O eixo principal transmite torque do sistema de acionamento para o corpo do rotor; sua estrutura de grãos forjados é a razão pela qual resiste à fadiga torcional onde um equivalente fundido acabaria por rachar. Os rolamentos absorvem as cargas radiais e axiais combinadas geradas pelos golpes do martelo e pela massa do rotor, enquanto o sistema de vedação mantém o ambiente do rolamento limpo em condições onde a sílica transportada pelo ar e os finos do processo são a norma.
No MP VSI4000 a energia é distribuída. Nenhum componente isolado sofre a carga de impacto concentrada de um golpe de martelo de placa. Em vez disso, o material de alimentação é dosado pela placa distribuidora, canalizado através de quatro portas simétricas e acelerado contra superfícies de desgaste em alta velocidade de rotação antes de sair em direção ao anel de bigorna. O desgaste é distribuído por doze ou mais superfícies distintas por rotor - placas de desgaste superiores e inferiores, placas de trilha, suportes de ponta, anéis de desgaste. A consequência é um programa de manutenção mais complexo, com mais itens de linha individuais, mas menor custo por evento de substituição. A restrição que substitui a “massa do martelo” no VSI é o equilíbrio rotacional: em altas velocidades de operação, a assimetria de massa entre as portas gera cargas de vibração que degradam a vida útil do rolamento mais rapidamente do que qualquer falha individual de peça de desgaste.
Essa diferença mecânica entre as duas plataformas se traduz diretamente na estratégia de compras - e a capacidade de fornecimento da Horbon cobre ambas.
Especificações do componente PFC1415P
Corpo do Rotor
O núcleo estrutural do rotor de impacto horizontal. Liga de aço fundido com quatro fileiras de ranhuras de martelo usinadas com precisão-. A consistência do perfil da ranhura em todas as quatro fileiras é o parâmetro de fabricação mais diretamente ligado ao equilíbrio do rotor e ao comportamento de vibração em serviço. Os corpos do rotor da Horbon são verificados-por CMM na fase de usinagem antes de prosseguir com a montagem.
Eixo Principal
Eixo de liga de aço forjado, usinado em CNC-em todas as superfícies do munhão, tratado termicamente-com dureza especificada. O processo de forjamento produz uma estrutura de grão contínua alinhada com o eixo do eixo - a diferença fundamental entre um eixo que acumula danos por fadiga progressivamente e um que falha por fratura repentina sob um pico de carga que deveria ter suportado.
Martelos de Placa
A peça de desgaste que determina mais diretamente o custo operacional do britador de impacto horizontal por tonelada. A seleção do tipo de material deve ser orientada pelas características do material de alimentação:
O aço com alto-manganês é adequado para condições de alimentação variáveis ou incertas, especialmente onde há possibilidade de presença de metal residual no fluxo de alimentação. A tenacidade do aço manganês sob carga de impacto fornece resistência à fratura que classes mais duras não conseguem igualar.
O aço de liga de cromo-molibdênio oferece maior dureza superficial e melhor desempenho em alimentação consistentemente abrasiva, sem risco significativo de resíduos metálicos. Preferido para calcário duro, granito e alimentos semelhantes em ambientes controlados de pedreiras.
O composto bimetálico coloca uma face de desgaste de alto-carboneto de cromo em um substrato de liga de aço resistente. A combinação visa o intervalo máximo de manutenção nas aplicações mais abrasivas - estendendo os ciclos de substituição enquanto mantém a ductilidade do substrato necessária para sobreviver a eventos de impacto incidental.
Sistema de bloco de cunha
O sistema de cunha de 48-peças trava cada martelo de placa em sua ranhura do rotor. A geometria da cunha cria uma força de fixação que aumenta com a velocidade do rotor - à medida que a força centrífuga aumenta, o engate da cunha fica mais apertado. Esse comportamento-adaptativo de carga mantém a retenção do martelo em toda a faixa de velocidade operacional sem exigir re-aperto periódico. Durante a manutenção, a liberação da cunha não requer corte – ferramentas padrão são suficientes, mantendo o tempo de troca do martelo dentro dos intervalos planejados.
Rolamentos autocompensadores de rolos
Dois rolamentos por conjunto de rotor, suportando o eixo principal sob carga radial combinada do peso do rotor e das forças de reação de impacto. A geometria-da pista autocompensadora é o recurso de projeto que prolonga a vida útil nesta aplicação: a deflexão do eixo sob carga de impacto assimétrica é acomodada pela geometria de contato esférico em vez de ser transmitida como tensão de borda às pistas do rolamento.
Carcaças de rolamento
Carcaças-perfuradas CNC de precisão com reservatórios de óleo integrados. A precisão do registro do furo é a especificação que mais influencia a vida útil do rolamento em operação - caixas distorcidas ou fora-de-caixas redondas criam momentos de flexão no anel externo do rolamento que nenhum nível de qualidade do rolamento pode compensar.
Diagrama do britador de impacto horizontal PFC1415P
Conjunto de vedação labirinto
Vedações sem contato-de anel duplo-em cada posição do rolamento. A geometria do caminho do labirinto exclui partículas finas transportadas pelo ar da zona de rolamento sem contato de atrito -, o que significa que não há desgaste da vedação-, nenhuma geração de calor e nenhuma substituição periódica da vedação no cronograma de manutenção.
Polia motriz
Polia de correia em V-de ferro fundido, balanceada dinamicamente. Transmite a potência do motor ao eixo principal através do sistema de acionamento por correia. O desequilíbrio na polia propaga a vibração por todo o sistema de transmissão.
Especificações do componente VSI4000
Corpo do Rotor
Disco de aço fundido de quatro canais com perfis de porta usinados, furo de eixo de precisão (Ø390/Ø420 mm) e ajuste de equilíbrio estático. O corpo do rotor é o-componente estrutural de serviço longo em torno do qual o pacote de desgaste é construído - sua vida útil é medida em conjuntos de peças de desgaste, em vez de ciclos de substituição individuais.
Placa Distribuidora
Divisor de alimentação no centro do rotor. A distribuição igual para todas as quatro portas é a condição operacional que a placa distribuidora mantém; sua deterioração é o mecanismo pelo qual essa condição se desfaz. Quando os padrões de desgaste das portas divergem, a inspeção da placa distribuidora vem antes de qualquer outra etapa de diagnóstico.
Placas de trilha
Superfície de desgaste de{0}velocidade mais alta no rotor VSI. Quatro peças, substituídas como um conjunto completo. O requisito de equilíbrio de massa entre as portas não é{3}}negociável em velocidades operacionais VSI - uma única placa de trilha incomparável cria uma assinatura de vibração que carrega o sistema de rolamento continuamente até ser corrigido.
Suportes para placas de trilha
Suportes estruturais que mantêm a posição angular da placa de trilha dentro de cada porta. Preserva a geometria de saída projetada à medida que a espessura da placa de trilha reduz ao longo do ciclo de desgaste.
Placa de desgaste superior-B
Proteção completa da parede do canal de bombordo, superfícies superiores e inferiores. As placas de desgaste superiores normalmente definem o intervalo de manutenção do VSI - e sua frequência de substituição define o ritmo de todo o programa de peças de desgaste do rotor.
Porta-pontas
Componentes geométricos de saída da porta. A condição consistente do suporte da ponta em todas as quatro portas é o fator que mantém a trajetória de descarga simétrica e o carregamento uniforme do anel da bigorna. O desvio geométrico em um único suporte de ponta altera a distribuição do formato das partículas do produto de uma forma que pode ser confundida com a variação do material de alimentação.
6. Anel de desgaste superior
Proteção superior e inferior da face do disco do rotor contra recirculação de material. A designação de tipo C-do anel inferior é específica para a configuração do VSI4000 -referenciar-o código de tipo no pedido é essencial para evitar o recebimento de uma peça dimensionalmente incompatível.
7. Anel de bloqueio cônico
Interferência de precisão-encaixe o eixo-à-conexão do rotor. O sistema cônico elimina o desgaste da chaveta - o micro-movimento em conexões chavetadas que aumenta progressivamente o furo da chaveta sob vibração sustentada, eventualmente exigindo a substituição do eixo ou do cubo.
8. Placas de desgaste
Proteção complementar do canal de porta cobrindo as superfícies do corpo do rotor além das zonas primárias da placa de desgaste.
Interface da casa de rolamentos VSI4000 - disponível na Horbon
A aquisição de componentes do rotor e da caixa de rolamentos de uma única fonte elimina a incerteza de compatibilidade de interface e reduz a coordenação do fornecedor a um único ponto de contato.
| Componente | Código | Quantidade |
| Assento do Rolamento | 3103030224 | 1 |
| Eixo Principal | 3103030225 | 1 |
| Consequência | 6201040023 | 2 |
| Usando anel | 3103030228 | 1 |
| O-Anel Ø291×3,55 | 6601010007 | 2 |
| Anel de vedação de óleo | 6602010011 | 3 |
Perspectiva de custo operacional - O que a qualidade dos componentes do rotor realmente afeta
As decisões de aquisição de componentes do rotor do britador são frequentemente avaliadas com base no preço unitário. A avaliação mais completa inclui:
Duração do intervalo de desgaste
Um martelo de placas que oferece vida útil 20% mais longa com custo unitário 15% maior reduz o custo total por tonelada triturada - e elimina um evento de manutenção planejada por ciclo de substituição. A economia favorece a qualidade em qualquer aplicação com volume de produção significativo.
Frequência de tempo de inatividade não planejado
Uma caixa de rolamento que se distorce sob o ciclo térmico ou um eixo principal com dureza de sub{0}}especificação que desenvolve trincas por fadiga antes de sua vida útil esperada gera custos que superam o diferencial de preço da peça original. O custo total de uma parada não planejada do britador inclui não apenas peças e mão de obra, mas também perda de produção, frete acelerado e interrupção do processo posterior.
Eficiência do trabalho de manutenção
Blocos em cunha que se soltam perfeitamente com ferramentas padrão versus aqueles que exigem corte. Placas de trilha que chegam como um conjunto pré{1}}combinado versus aquelas que exigem classificação de campo para equilíbrio de massa. Peças de desgaste VSI que são dimensionalmente consistentes com a geometria de assentamento do corpo do rotor versus aquelas que exigem calços ou modificação na instalação. O tempo de mão de obra é o custo oculto em cada comparação de qualidade de peças.
Os padrões de fabricação da Horbon - verificação espectral de liga, inspeção dimensional CMM, testes de dureza, verificação de equilíbrio - existem para otimizar essas variáveis de custo operacional, não apenas para satisfazer um requisito de documentação.
Perguntas frequentes
P: Como devo criar um estoque de peças sobressalentes para um local que executa um PFC1415P e um VSI4000?
R: As duas máquinas têm diferentes ritmos de desgaste e diferentes prioridades de estoque crítico. Para o PFC1415P, os martelos de placa são o principal consumível - mantêm no mínimo um conjunto completo (4 martelos) no local, além de um conjunto sobressalente de blocos de cunha. Para o VSI4000, as placas de desgaste superiores e inferiores e as placas de trilha determinam o intervalo de manutenção - manter um conjunto completo de todas as quatro-placas de desgaste de porta e placas de trilha como mínimo no-inventário do local. A Horbon pode ajudar a criar uma lista de estoque{10}recomendada específica para o site com base no material do feed e nas horas de utilização, se você fornecer esses detalhes.
P: O que faz com que um rotor VSI fique desequilibrado e como isso é corrigido?
R: A causa mais comum é o desgaste desigual entre as portas - devido à distribuição irregular da alimentação (problema da placa distribuidora) ou à substituição de peças de desgaste em menos de todas as quatro portas simultaneamente. A correção envolve a instalação de peças de desgaste-de peso correspondente em todas as quatro portas e o uso dos furos dos parafusos de ajuste do equilíbrio estático do corpo do rotor para-ajustar o desequilíbrio residual. Se a vibração persistir após a substituição e ajuste das peças de desgaste, a condição do alojamento do rolamento e o desvio do eixo deverão ser inspecionados.
P: O aço forjado ou fundido é melhor para o eixo principal do britador e por que o Horbon usa aço forjado?
R: O aço forjado é estruturalmente superior para eixos rotativos sob carga cíclica. O processo de forjamento comprime e alinha a estrutura dos grãos do aço ao longo do eixo do eixo, eliminando a porosidade interna e a orientação aleatória dos grãos do aço fundido. Sob os repetidos ciclos de torção e flexão da operação do britador, os eixos forjados acumulam danos por fadiga mais lentamente e emitem mais avisos antes da falha. A Horbon especifica tarugos forjados para toda a produção de eixo principal na plataforma PFC1415P.
P: Qual é a consequência de operar um britador de impacto horizontal com pesos de martelo de placas incompatíveis?
R: A massa desigual do martelo cria um desequilíbrio estático no rotor que gera uma força centrífuga rotativa na velocidade operacional. A vibração resultante carrega os rolamentos de forma assimétrica, acelerando o desgaste por fadiga do rolamento carregado e, ao mesmo tempo, reduzindo a vida útil efetiva em todo o sistema de transmissão. Em casos graves, a amplitude da vibração pode causar afrouxamento dos parafusos de fundação e danos estruturais à estrutura do britador. Os martelos devem sempre ser substituídos como um conjunto combinado com massa consistente em todas as quatro posições.
P: A Horbon pode fornecer peças para modelos de britadores não listados aqui?
R: Sim. Forneça o fabricante, o modelo e os números da peça do britador - ou um desenho do componente ou amostra desgastada - e avaliaremos a compatibilidade com nossa linha de ferramentas existente. Para Metso, Sandvik, Terex, Trio e plataformas OEM domésticas padrão, normalmente mantemos dados de referência em arquivo. Para configurações menos comuns, a fabricação personalizada está disponível após revisão do desenho.
P: Quais opções de envio estão disponíveis e como os conjuntos de rotores grandes normalmente são embalados?
R: Enviamos FOB ou CIF através dos portos de Xangai e Ningbo. Os conjuntos completos do rotor são embalados em caixas de madeira personalizadas com faixas de aço, com bloqueio e reforço adequados ao peso do conjunto e ao centro de gravidade. As peças de desgaste individuais são embaladas em caixas de papelão ou de madeira, dependendo do peso. Todas as embalagens são padrão-de exportação para frete marítimo. A documentação de envio inclui lista de embalagem, fatura comercial e certificado de origem; certificações adicionais disponíveis mediante solicitação.
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A capacidade de produção, o custo de manutenção e o registro de disponibilidade do seu britador são consequências posteriores das decisões sobre componentes do rotor tomadas na aquisição. A Horbon fabrica a linha completa - de conjuntos de rotores de britadores marrons, peças de desgaste individuais, componentes de transmissão e todas as outras peças de britadores que sua operação exige - em uma única fábrica, sob um único padrão de qualidade, com preços-diretos de fábrica.
Envie seus modelos de britadores, números de peças, quantidades necessárias e requisitos de entrega. Nossa equipe técnica responde em 24 horas com uma cotação competitiva de fábrica.
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